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Der Schwerpunkt der Arbeiten der Klassikmanufaktur-Bergstrasse ist die Instandsetzung von Karosserien. 
Die nachfolgenden Beispiele zeigen verschiedene Möglichkeiten der Instandsetzung.

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Abschnittsreparatur

 

Nicht immer müssen Karosserieteile komplett ausgetauscht werden. In vielen Fällen ist eine Abschnittreparatur die bessere Wahl, insbesondere wenn keine qualitativ tragbaren Ersatzteile verfügbar sind oder möglichst viel Originalsubstanz erhalten werden soll.

Der abschnittsweise Ersatz von Blechpartien stellt zudem meist die günstigere Möglichkeit dar, eine Karosserie „minimalinvasiv“ wieder herzustellen, da der Austausch kompletter Karosserieteile oft aufwändiger ist, als erwartet.

Auch im Schwellerbereich ist die Abschnittsreparatur sehr oft dem Einsatz minderwertiger Schwellerbleche vorzuziehen, da viele Reprobleche nicht die erforderliche Steifigkeit aufweisen. Wichtig ist hier zudem, die originale Innenstruktur wieder herzustellen, um die Steifigkeit der Karosserie zu gewährleisten.

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Abschnittsreparatur mit Autogenschweißen

 

Das Einsetzen von Reparaturteilen mittels Autogenschweißen ohne Füllstoff hat den Vorteil, dass die originalen Eigenschaften des Bleches erhalten bleiben. Es ensteht keine Verhärtung der Schweißstelle, sie kann genauso bearbeitet werden wie ein ungeschweißtes Blech. Diese Art der Reparatur stellt hohe handwerkliche Anforderungen und bietet gleichzeitig ein perfektes Ergebnis.

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Türen, Dächer & Hauben

 

Die sichtbaren Außenhäute gehören zu den empfindlichsten Blechbereichen einer Karosserie. Durch den Wärmeeintrag beim Schweißen verändern sich die Spannungen im Blech, welche diese Bereiche in ihrer stabilen Form halten. Daher stellt die Instandsetzung von Türen, Hauben und Dächern immer eine besondere Herausforderung dar.

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Instandsetzung tragender Strukturen

 

Die braune Pest macht leider auch vor tragenden Teilen nicht halt. Bei deren Instandsetzung ist jedoch besondere Sorgfalt gefragt was die Ausführung der Arbeiten betrifft.

Einzuhalten sind auch die Vorgaben des TÜV, was beispielsweise die Ausführung der Schweißarbeiten betrifft.

Ob wieweit tragende Teile instandgesetzt werden können, ist im Einzelfall zu klären. Sollte dies erforderlich sein, kläre ich die Instandsetzung im Vorfeld mit den Experten vom TÜV ab.

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